AIRFIX 02052 GLOSTER GLADIATOR MKI 1:72
Código: 181466
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AIRFIX 02052 GLOSTER GLADIATOR MKI 1:72
El Gloster Gladiator es un caza biplano semimetálico británico de principios de la Segunda Guerra Mundial. Un vuelo prototipo tuvo lugar en 1934 y los aviones entraron en la línea en 1937. La propulsión, según la versión, eran los motores Bristol Merkury Mk IX (Gladiator Mk.I) o Bristol Mercury Mk VIIIA (Gladiator Mk.II y Sea Gladiator). Se fabricaron un total de 747 coches Gloster Gladiator. Durante la Segunda Guerra Mundial, este tipo de aviones combatieron los cielos de Noruega (Escuadrón 263), Francia (Escuadrones 607 y 615) y en el norte de África y Oriente Medio (Escuadrones 33, 80, 94 y 112). Curiosamente, solo un escuadrón equipado con cazas Gladiator (247) luchó en la Batalla de Gran Bretaña en 1940. El avión fue más famoso por su heroica defensa de Malta en junio de 1940 contra las abrumadoras fuerzas italianas. A pesar de la construcción de alta calidad y su durabilidad, después de 1940, el Gladiator fue enviado a unidades meteorológicas y de entrenamiento. El avión Gloster Gladiator se utilizó hasta 1953, el último en ser retirado por la fuerza aérea portuguesa.
The Gloster Gladiator occupies an important place within the history of the RAF. The last of the RAF’s biplane fighters, the Gladiator had some modern features, such as an enclosed cockpit, a first for an RAF fighter, as well as an armament of four machine guns. Still in service at the outbreak of the war, the Gladiator proved to be a capable biplane fighter, but was outclassed against modern monoplane opposition. The mount of some the RAF’s most famous pilots, such as Pat Pattle and Roald Dahl, preserved Gladiators can still be seen flying today at Duxford and Old Warden air displays.
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