El AEC Armored Car fue un vehículo blindado pesado británico de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron justo después del estallido de la guerra y la producción en serie continuó en el período 1942-1943. En total, se construyeron 629 ejemplares de este vehículo. Coche Blindado AEC

estaba propulsado por un motor AEC 195 o AEC 197 con 105 o 158 CV respectivamente. La versión básica del vehículo estaba armada con un solo cañón de 2 libras de 40 mm, 1 ametralladora Besa de 7,92 mm y 1 ametralladora Bren de calibre 7,7 mm.

AEC Armored Car fue creado como una iniciativa privada de la empresa AEC, que creó un vehículo blindado sobre el chasis Matador producido por ella. El vehículo causó tan buena impresión en los tomadores de decisiones militares que aprobaron su implementación en la producción en serie. El AEC Armored Car tenía, independientemente de la versión, un armamento fuerte y una armadura muy buena para esta clase de vehículos. Se crearon tres versiones de desarrollo de este vehículo en el curso de la producción en serie. El primero, marcado como Mk. I - fue la primera serie de producción y estaba armado con una pistola de 40 mm. La siguiente versión fue el Mk. II, que presentaba un casco delantero rediseñado y un armamento principal que consistía en un cañón de 57 mm de 6 libras. Finalmente, la última versión - Mk. III - tenía un cañón de 75 mm como armamento principal. Los coches AEC Armored Car sufrieron su bautismo de fuego en el norte de África en 1942, y más tarde lucharon principalmente en la campaña de Italia (1943-1945) y en Europa Occidental (1944-1945). En el ejército británico, fue reemplazado por el vehículo Alvis Saladin, pero un lote de AEC Armored Car se vendió a Líbano, donde sirvió hasta mediados de la década de 1970.