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AIRFIX 06304 USAAF BOMBER RESUPPLY SET 1:72

Código: 201328

Etiquetas: AIRFIX, 06304, USAAF, BOMBER, RESUPPLY, SET, 1:72, BLINDADOS, ESCALA, EJÉRCITO, GUERRA, ARMAR, ARMABLE, BÉLICO

$ 35.990

Ubicación Apumanque (Estantería):

  • P9DH3 (Pasillo 9 Estantería Derecha Casillero H3)

Ubicación Apumanque (Entrepiso):

  • E8C4

Disponible para ventas online y en:
  • Mall Apumanque
  • Descripción

    AIRFIX 06304 USAAF BOMBER RESUPPLY SET 1:72

    El Autocar Model U7144T fue una unidad de camión/tractor estadounidense del período de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se crearon poco después de 1939 y la producción en serie comenzó en 1941. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Hércules RXC 112 CV, acoplado a una caja de cambios de 7 velocidades. Poco después del inicio de la Segunda Guerra Mundial, la empresa automotriz estadounidense Autocar Company comenzó a adaptar sus camiones COE al servicio militar. El resultado de estos trabajos fue la creación de un camión bastante exitoso designado como U2044. Sin embargo, muy rápidamente (en 1941), comenzó la producción de su modernización, es decir, el automóvil U7144T con una capacidad de elevación de hasta 5 toneladas. Era una versión acortada del modelo U8144 que, sin embargo, estaba reforzado y conservaba muchos de los componentes mecánicos de su antecesor. Se estima que entre 1941 y 1945 se construyeron alrededor de 11.100 camiones U7144T en las plantas matrices. Estos vehículos fueron ampliamente utilizados por el ejército estadounidense, tanto por el ejército como por la fuerza aérea.

    El Chevrolet M6 (otro nombre: Chevrolet M6 Bomb Service Truck) es un camión militar estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos aparecieron en 1942, y la producción en serie continuó en 1942-1944, finalizando con la producción de unas 7000 copias de este automóvil. Como propulsión se utilizó un único motor con una capacidad de 3,9 litros y 83 CV.

    El Chevrolet M6 se fabricó como un camión militar especializado, diseñado para transportar bombas y municiones en los aeropuertos. Al diseñarlo, se puso mucho énfasis en los costos de producción y operación más bajos posibles, así como en la simplicidad de construcción y posibles reparaciones. El vehículo tenía tracción total (4x4) y también estaba adaptado para arrastrar el semirremolque M5. Con el tiempo, comenzó a ser reemplazado por vehículos M27 especialmente adaptados, que a su vez se basaron en muchos elementos del camión GMC CCKW.


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