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DRAGON 5104 1:72 SEA KING AEW2 HELICOPTER 30TH ANNIV MALVINAS WAR

Código: 203171

Etiquetas: DRAGON, 5104, 1:72, SEA, KING, AEW2, HELICOPTER, 30TH, ANNIV, MALVINAS, WAR, MAQUETAS, HELICÓPTEROS, ARMAR, ARMARBLE, HELICÓPTERO, ARMABLE, EJÉRCITO, GUERRA

$ 45.990

Ubicación Apumanque (Estantería):

  • P9IN6 (Pasillo 9 Estantería Izquierda Casillero N6)

Disponible para ventas online y en:
  • Mall Apumanque
  • Descripción

    DRAGON 5104 1:72 SEA KING AEW2 HELICOPTER 30TH ANNIV MALVINAS WAR

    El Sikorsky SH-3 Sea King (otra designación: Sikorsky S-61) es un helicóptero marítimo polivalente estadounidense de la Guerra Fría y los tiempos modernos. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1959 y la máquina entró en servicio en 1961. El helicóptero, en la versión SH-3, tiene 16,7 m de largo y el diámetro del rotor principal es de 19 metros. El accionamiento lo proporcionan dos motores General Electric T58-GE-10 con una capacidad de 1400 HP cada uno. Su velocidad máxima alcanza los 267 km/h. El helicóptero tiene un diseño clásico con un solo rotor principal y una hélice en el brazo de cola.

    El Sikorsky SH-3 Sea King fue desarrollado para las necesidades de la Marina de los EE. UU., principalmente como un helicóptero ZOP (antisubmarino) en vuelo que sería capaz de aterrizar en el agua. Con el tiempo, el espectro de tareas realizadas se ha ampliado, incluyendo, entre otras, tareas de rescate marítimo o unidades de combate en alta mar. Durante la construcción de la máquina, se puso mucho énfasis en su confiabilidad y la capacidad de volar el mayor tiempo posible. En el curso de la producción, se crearon muchas versiones de desarrollo de este exitoso helicóptero, que incluyen: SH-3A (la primera versión de la máquina, realmente producida en masa para la Marina de los EE. UU.), CH-3B (versión de transporte para la USAF), HH-3E Jolly Green Giant (helicóptero de rescate y búsqueda) o UH-3H (versión de transporte para la Marina de los EE. UU.). También cabe añadir que la producción bajo licencia de este helicóptero se realizó en Gran Bretaña, donde se fabricó como Westland Sea King. Voló en 1969 y se diferenciaba de su predecesor estadounidense principalmente por el uso de motores Rolls-Royce Gnome. También utiliza aviónica significativamente alterada y otros equipos para actividades ZOP.


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