REVELL 07619 30TH ANNIVERSARY FALL OF THE BERLIN WALL 1:24
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REVELL 07619 30TH ANNIVERSARY FALL OF THE BERLIN WALL 1:24
El Trabant es un mini automóvil de pasajeros de Alemania Oriental que se presentó por primera vez al público en 1956. Su producción en serie se llevó a cabo en los años 1957-1991. El automóvil estaba propulsado, en la versión 601, con un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 0,6 litros y una potencia de 23 a 26 CV. En total, se construyeron alrededor de 3,1 millones de automóviles de este modelo de todas las versiones. La producción tuvo lugar en la RDA en la planta VEB Sachsenring Automobilwerke en la ciudad de Zwickau.
El Trabant fue desarrollado y puesto en producción como sucesor del automóvil AWZ P70. Desde el principio, fue diseñado como un vehículo lo más barato y fácil de fabricar posible, y fácil de usar. Uno de los rasgos más característicos del Trabant era su carrocería fabricada en plástico, que reducía el peso del vehículo y mejoraba su resistencia a la corrosión. El automóvil también se caracterizó por un interior relativamente espacioso y un motor relativamente económico y pequeño. Se produjeron varias versiones del Trabant en el curso de la producción, principalmente el P50 / 500, P60 / 600 y Trabant 601. El último modelo entró en producción en 1964 y fue la versión del Trabant que se fabricó durante más tiempo. Sin duda, el Trabant fue uno de los coches más reconocibles de la RDA, y su producción convirtió a la RDA en uno de los países más motorizados del Bloque del Este.
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