HPI 150168 MAVERICK MM 3660 BL 3300KV BRUSHLESS MOTOR ( 5.0MM SHAFT )
Código: 255526
Etiquetas: HPI, 150168, MAVERICK, MM, 3660, BL, 3300KV, BRUSHLESS, MOTOR, 5.0MM, SHAFT, AUTOMODELISMO, MOTORES, ELECTRICOS, AUTOS
$ 64.990
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HPI 150168 MAVERICK MM 3660 BL 3300KV BRUSHLESS MOTOR ( 5.0MM SHAFT )
#150168 - Motor sin escobillas MM-3660-BL 3300KV (eje de 5,0 mm).
El MM-3660-BL 3300KV es un motor sin escobillas sin sensores que no requiere mantenimiento y ofrece lo último en rendimiento y facilidad de uso, y es un equipo estándar en los kits Quantum Flux.///
Características:
KV (sin carga): 3300KV.
LiPo: 2-3S.
Polos: 4.
Eje: 5,0 mm Conectores: 4,0 mm Dimensiones de
la bala.
(mm): Φ=36 / L=60.
///NOTA: Antes de conducir en condiciones húmedas, asegúrese de que otros dispositivos electrónicos instalados en el vehículo sean seguros para usar (marcados como resistentes al agua o a prueba de agua), o que estén completamente cerrados y protegidos del agua y la humedad (como en un receptor sellado). /caja de batería). Los ventiladores montados en los controladores de velocidad no son resistentes al agua. Recomendamos desconectar el ventilador del ESC antes de conducir en condiciones húmedas y dejar que se seque por completo antes de volver a conectar el ventilador. Lubrique las piezas metálicas expuestas del tren de transmisión, como los cojinetes, las transmisiones externas y los ejes del diferencial antes de conducir en condiciones húmedas. Los motores no están diseñados para uso sumergido y pueden dañarse si se usan bajo el agua. Después de conducir en condiciones húmedas, asegúrese de enjuagar la suciedad y cualquier líquido corrosivo como agua salada con agua corriente y vuelva a lubricar las piezas metálicas del tren motriz.
El MM-3660-BL 3300KV es un motor sin escobillas sin sensores que no requiere mantenimiento y ofrece lo último en rendimiento y facilidad de uso, y es un equipo estándar en los kits Quantum Flux.///
Características:
KV (sin carga): 3300KV.
LiPo: 2-3S.
Polos: 4.
Eje: 5,0 mm Conectores: 4,0 mm Dimensiones de
la bala.
(mm): Φ=36 / L=60.
///NOTA: Antes de conducir en condiciones húmedas, asegúrese de que otros dispositivos electrónicos instalados en el vehículo sean seguros para usar (marcados como resistentes al agua o a prueba de agua), o que estén completamente cerrados y protegidos del agua y la humedad (como en un receptor sellado). /caja de batería). Los ventiladores montados en los controladores de velocidad no son resistentes al agua. Recomendamos desconectar el ventilador del ESC antes de conducir en condiciones húmedas y dejar que se seque por completo antes de volver a conectar el ventilador. Lubrique las piezas metálicas expuestas del tren de transmisión, como los cojinetes, las transmisiones externas y los ejes del diferencial antes de conducir en condiciones húmedas. Los motores no están diseñados para uso sumergido y pueden dañarse si se usan bajo el agua. Después de conducir en condiciones húmedas, asegúrese de enjuagar la suciedad y cualquier líquido corrosivo como agua salada con agua corriente y vuelva a lubricar las piezas metálicas del tren motriz.
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