La locomotora U-20C fue elegida por FRATESCHI debido a su creciente población en las vías del tren brasileño durante la década de 1970.

Así, como la g-12 de General Motors fue considerada, en 1956, como la opción ideal para los ferrocarriles de los países en desarrollo, por su favorable relación entre costo y rendimiento, la U-20C se convirtió en una de estas locomotoras de aplicación. en general, se utilizan en carros que varían de 1m a 1,67m, tanto para servicios de pasajeros como de carga, pero no se recomiendan para maniobras.

La mayoría de estas locomotoras fueron fabricadas en la planta de Campinas, SP, por General Eletrc, y suministradas a las vías férreas brasileñas, o exportadas para Mozambique, Jordania, Angola, Bolivia, etc. Las locomotoras U-20C fabricadas en USA también fueron exportadas a Colombia, Angola, Mozambique, Rhodesia, Pakistán, etc...